Tips dan Cara Membaca Kode Produksi Ban Mobil

BLOG OSCAS - Ban adalah salah satu bagian dari kendaraan yang tidak kalah penting untuk dicek setiap saat sebelum berkendara. Tidak hanya masalah kurang angin atau tidak saja, kondisi ban kendaraan baik itu mobil maupun motor juga harus dicek kondisinya. Apakah sudah halus ataukah sudah mulai pecah-pecah. Berikut ini ada cara membaca kode produksi ban mobil untuk menentukan usia ban.

Bahaya Menggunakan Ban Tidak Layak Pakai

Cara membaca kode produksi ban mobil menjadi salah satu cara untuk melihat apakah ban tersebut sudah terlalu tua atau sudah tidak layak pakai. Penggunaan ban tidak layak pakai ini bisa menjadi masalah. Berikut masalah yang menghantui bila Anda menggunakan ban tidak layak pakai.

Penggunaan ban bekas secara terus-menerus dapat berbahaya dan dapat menyebabkan kemungkinan kecelakaan. Di sini, kami mencantumkan contoh yang dapat dikaitkan dengan penggunaan ban bekas.

1. Ban pecah

Sangat jelas bahwa ban lama cenderung lebih mudah pecah dibandingkan dengan yang baru. Alasannya adalah inefisiensi untuk menahan udara di dalam, yang sering menyebabkan hilangnya udara bahkan ketika tidak digunakan. Jika mobil dijalankan dengan ban kempes pada kecepatan tinggi, kemungkinan pecah ban meningkat berlipat ganda.

2. Peluang Bocor

Ini adalah masalah yang umum jika ketebalan tapak ban akan berkurang seiring waktu karena perputaran yang terus menerus, dan dengan ini kemungkinan menusuk benda tajam seperti kaca, paku, kerikil tajam menjadi jelas menjadi sumber kebocoran. Selain itu, ancaman lain yang dimiliki ban bekas adalah kehilangan udara, yang meningkatkan kemungkinan ban bocor.

BACA JUGA :

Cara Merawat Rem ABS Pada Sepeda Motor

3. Daya Cengkram Buruk

Ban tanpa tapak atau tapak kurang dari minimal tidak akan memberikan cengkeraman yang cukup di permukaan jalan. Tanpa tingkat cengkeraman yang diperlukan, Anda tidak akan dapat meminta melakukan pengereman tepat waktu terutama pada saat pengereman mendadak. Apalagi dengan permukaan ban yang halus mobil tidak akan mampu menangani rem bahkan di aspal sekalipun.

4. Peningkatan Aquaplaning

Pada ban, alur tapak ditawarkan dengan desain dan pola yang berbeda, ini diformulasikan dengan memperhatikan aspek penyebaran air di jalan. Saat tapak berkurang atau menjadi halus, kemampuan hamburan air ban mulai berkurang dan karena tidak dapat menyebarkan air. Lapisan air akan terbentuk di bawah ban gundul yang mengarah ke aquaplaning mobil.

Cara Membaca Kode Produksi Ban Mobil

Salah satu cara mengecek kelayakan mobil adalah melihat kode produksi ban mobil. Alasannya ban yang semakin tua akan membuat karet semakin keras dan akan mudah pecah atau retak-retak. Berikut ini ada beberapa informasi yang penting untuk Anda lihat dalam mengecek kode produksi ban mobil.

1. Ban Yang Diproduksi 2000 & Setelahnya

Ingatlah bahwa empat digit terakhir dari kode yang Anda temukan di ban tersebut adalah tanggal pembuatan ban. Anda dapat memeriksa dua digit pertama kode DOT untuk mengetahui minggu pembuatannya. Dua digit terakhir akan mengungkapkan tahun pembuatan. Misalnya, ketika ditulis pada tahun 0203, tahun pembuatannya adalah tahun 2003.

2. Ban Diproduksi Sebelum 2000

Ban yang diproduksi sebelum tahun 2000 memiliki cara membaca kode produksi ban mobil yang berbeda. Anda perlu memeriksa tiga digit terakhir dari kode DOT. Periksa dua digit pertama untuk mengetahui minggu. Misalnya, ketika tiga digit terakhir membaca 022, Anda harus memahami bahwa ban tersebut diproduksi pada minggu ke-2 tahun itu.

Anda mungkin berpikir tentang cara mengetahui tahun. Tahun adalah tahun ke-2 dekade itu. Sangat mudah untuk bingung mengetahui dekade. Mungkin lebih sulit untuk mengetahui dekade yang tepat. Mungkin ada beberapa indikasi lain untuk mengetahui tahun.

Nomor DOT yang tidak lengkap berarti peraturan DOT yang berlaku saat ini menuntut agar nomor yang lengkap ditulis hanya pada satu dinding samping saja. Ketika Anda menemukan beberapa digit di dinding samping yang berlawanan, Anda dapat memeriksa dinding samping lainnya untuk menemukan nomor DOT lengkap.

3. Membaca Nomor Ban DOT

Sekarang Anda tahu cara membaca kode tanggal ban. Anda cukup memeriksa di dinding samping ban untuk mencari informasi yang Anda butuhkan.

Tips Memilih Ban Yang Tepat

Selain cara membaca kode produksi ban mobil, Anda juga harus mengetahui bagaimana cara untuk memilih ban yang tepat. Nah berikut ini ada beberapa tips yang bisa Anda ikuti sebelum membeli ban Anda.

1. Jenis Ban Angin atau Tubeless:

Saat memilih antara ban tubeless dan ban tipe tabung angin. Memang disarankan jika Anda sebaiknya memilih ban tubeless karena jauh lebih canggih dan lebih aman daripada ban tipe tabung. Selain itu, ban tubeless ini juga memiliki beberapa keunggulan lain.Pertama, Anda tidak perlu mendapatkan velg untuk memasang ban tubeless.

Kedua, roda baja Anda juga akan tetap terjaga karena bebas karat dan memiliki lapisan anti karat di dalamnya.

2. Ukuran Ban

Saat membeli ban baru, Anda harus memberi perhatian khusus pada ukurannya. Dan untuk itu Anda harus tahu cara membaca ukuran ban selain tahun produksinya. Biasanya disebutkan di dinding samping ban dan direpresentasikan secara standar. Sebagai contoh 195/55 R 16 87V. Kita dapat membacanya sebagai:

195 (mm) adalah lebar tapak ban
55 (%) adalah persentase lebar tapak yang berperan dalam pembuatan tinggi dinding samping.
R (Radial) mengacu pada konstruksi radial ban
16 (inci) mengacu pada diameter roda
87 mengacu pada indeks beban ban
V mengacu pada peringkat kecepatan ban

Sedangkan untuk kuran ban dapat digambarkan dengan tiga bagian; ukuran pelek, lebar tapak ban dan tinggi dinding samping.

3. Ukuran Pelek:

Saat memilih ban, Anda perlu mengingat bahwa ukuran ban sama dengan pelek tempat Anda ingin memasangnya. Jika pelek Anda lebih besar dari ban Anda, maka ketinggian dinding samping akan berkurang yang akan berdampak buruk pada kualitas pengendaraan dan penanganan kendaraan Anda.

4. Lebar tapak:

Anda harus memilih lebar tapak dengan sangat hati-hati karena ini berpengaruh pada kenyamanan Anda dan performa mobil Anda di jalan. Lebar tapak akan tergantung pada jenis pengemudi Anda dan tentu saja, pada kendaraan yang Anda kendarai. Misalnya, jika mobil Anda menghasilkan banyak tenaga, jika Anda sering mempertahankan kecepatan tinggi saat menikung, atau lainnya.

Namun, jika Anda ingin meningkatkan jarak tempuh bahan bakar, ingin menjaga setir tetap ringan, atau jika Anda sering mengemudikan mobil di lalu lintas kota, sebaiknya jangan menggunakan tapak yang lebih lebar.

5. Tinggi Dinding Samping

Setelah Anda selesai memilih ukuran pelek yang akurat dan lebar tapak yang tepat, langkah Anda selanjutnya adalah memilih tinggi dinding samping yang akan membantu menjaga ukuran keseluruhan ban baru tetap sama dengan ban lama Anda.

6. Pola Tapak Ban

Pola tapak ban memainkan peran utama dalam pengalaman berkendara Anda secara keseluruhan karena mereka bertanggung jawab atas kinerja mobil Anda dalam kondisi cuaca yang berbeda. Mereka bertanggung jawab untuk menyalurkan air saat Anda berkendara melalui area yang tergenang air.

7. Bahan Karet

Bahan karet yang digunakan dalam pembuatan ban adalah kriteria terpenting yang harus diperhatikan saat membeli ban. Hal ini akan bertanggung jawab atas traksi dan karakteristik tapak ban. Jika Anda membeli ban yang terbuat dari bahan berkualitas tinggi, maka traksi dan peringkat kecepatan ban akan tinggi. Ini juga membantu Anda mendapatkan daya cengkram pada mobil Anda.

Itulah beberapa informasi yang penting dalam memilih ban kendaraan Anda termasuk cara membaca kode produksi ban mobil. Semoga dapat bermanfaat.